Soluzioni di ormeggio elastico

Hazelett Marine è il più grande produttore di sistemi di ormeggio elastico per la conservazione in Nord America con migliaia di installazioni in tutto il mondo.

La nostra soluzione di ormeggio elastico è ecologica, sicura e semplice.

Il sistema di ormeggio Elastico Hazelett, collegato a un tassello oa un ancoraggio a vite Helix, galleggia sopra il fondo marino con un impatto ambientale minimo. Hazelett Marine è orgogliosa di essere un leader del settore nello sviluppo di un porto turistico sostenibile. Collaboriamo con organizzazioni non profit, governi e porti turistici privati ​​per fornire un sistema di ormeggio basato sulla conservazione per progetti di restauro di eelgrass e barriera corallina.

L'elastico di Hazelett

10ft (3m) lungo | Diametro 1.75in (4.45cm)

Tecnologia proprietaria omogenea realizzata negli Stati Uniti

Resistente al biofouling e all'abrasione

30 anno di vita del design | protezione UV

Funziona bene in condizioni climatiche avverse

Per elastico - assorbimento di energia di FUNZIONAMENTO di 3,500ft-lb (4,750Nm)

Per sistema quad - Assorbimento di energia MASSIMO di 140,000 + ft-lb (190,000Nm)

Ogni elastico condizionato a 200% in negozio

Riduzione del carico di picco

Fissare le navi con Hazelett Elastic Rodes riduce i carichi di punta nei punti di connessione (dai bacini agli ancoraggi e dalle tacchette dei ponti agli ancoraggi) di circa 50%.

Più delicata movimentazione del bacino

Le banchine e gli attenuatori dell'onda ancorati ai bastoni elastici Hazelett sono tesi con la bassa marea, quindi restano in ordine durante la bassa marea. Con l'aumentare della marea, gli elastici si allungano. Le banchine e gli attenuatori d'onda fissati con i bastoncini elastici Hazelett hanno un movimento più delicato e sono più facili e sicuri da calpestare in caso di maltempo.

Densità dell'ormeggio aumentata

I sistemi di ormeggio elastico Hazelett possono essere installati con un minimo di gioco one-to-one in acque alte. 40% di barche in più possono essere ormeggiate nella stessa metratura rispetto alle barche su catena con portata 3-a-uno.

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